在外企工作想落户上海，具体需要满足哪些条件？

　　外资巨头在上海的动作，远不止于恢复生产线。

　　当凯迪拉克LYRIQ预生产车下线、马士基获批“沿海捎带”业务时，欧莱雅却选择在此刻设立其在中国市场的首家投资公司。这种反差并非偶然，而是跨国企业对上海营商环境投下的信任票。复工复产的流水线转动只是表象，更深层次的信号在于新增投资与业务扩容同步推进。

　　进入5月，上海重量级外企分批复工复产。部分企业不仅回归常态，更宣布增加在华新业务。这背后是上海市陆续发布的两批复工复产企业“白名单”，涉及约1800家重点企业。政策的有效落实，成为外企决策的重要支撑。

　　欧莱雅落子奉贤

　　法国化妆品公司欧莱雅近日宣布，在上海奉贤区东方美谷核心区内的临港南桥科技城，设立上海美次方投资有限公司。这是欧莱雅在中国市场的首家投资公司，目的是投资创新美妆科技。欧莱雅集团首席财务官白朴乐指出，中国不仅是集团关键的增长引擎，其独特的科技创新发展和数字营销生态，也是引领集团未来创新的灵感策源地。北亚总裁及中国首席执行官费博瑞认为，此次投资协议的签署，得益于上海复工复产相关政策的快速有效落实。

　　作为上海首批复工复产“白名单”企业之一，上汽通用汽车有限公司正在严格闭环生产中逐步恢复产能。凯迪拉克LYRIQ首台预生产车已于本月早些时候下线，标志着该车型在量产前对生产全链路进行最后阶段的调试验证。上汽通用方面表示，将力保LYRIQ年中交付，预生产阶段后正式进入量产。

　　开放措施持续上新

　　新的开放措施还在不断推出。近日，亚氏船舶检验有限公司作为上海自贸试验区临港新片区首家外国验船机构，正式获批开展船舶法定检验、入级检验。马士基、东方海外等外资船公司“沿海捎带”业务申请也正式获批，预计5月底前完成首航。上海自贸试验区临港新片区管委会预计，这一新业务将吸引借道其他国家中转港的货物回流，实现贸易企业、国际集装箱班轮公司与中国市场的共赢。

　　光大银行金融市场部分析认为，外企对新领域、新业务的探索，得益于中国近年来不断缩短的外商投资准入负面清单和自贸区新规。尽管疫情防控措施近期在多地升级，但那是相对暂时的，中国市场的营商环境改善仍在继续。从复工复产到新增投资，上海正以实际动作回应跨国企业的期待。

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